Silniki liniowe na zakrzywionej ścieżce

przez KW

Zakrzywione moduły magnetyczne charakteryzują się inteligentną budową, kompensującą stratę sił na krzywiznach. Dzięki unikalnej metodzie możliwa jest praca prostych cewek na zakrzywionych ścieżkach magnetycznych. Silniki posiadają małą siłę przyciągania w odniesieniu do siły ciągłej, co skutkuje niskim zużyciem łożysk liniowych. Silniki charakteryzują się także niską wartością „coggingu”, co w połączeniu z algorytmem kompensacji „coggingu” daje bardzo równomierny ruch na krzywiznach. W zależności od średnicy, siły jednego wózka mogą osiągnąć wartości nawet do 2000N siły ciągłej.

Rozwiązania
Nowa technologia pozwala obecnie konstruktorom maszyn wykorzystywać zakrzywione systemy magnetyczne wraz z ich odpornością na zanieczyszczenia oraz wysokimi tolerancjami mechanicznymi bez pogarszania dokładności pomiarowej. Obecne rozwiązanie z zakresu sterowania pozwalają na w pełni płynna pracę. System w pełnym ruchu przełącza z sygnału analogowego czujnika Halla (pomiar drogi na łukach) na bardzo precyzyjny sygnał enkodera liniowego optycznego na odcinkach prostych.

 

 

Źródło: http://www.tecnotion.com/

 

Wróć